『PING [ピン] G ドライバー 【左用】 【スタンダードタイプ】 ALTA J50 カーボンシャフト [日本正規品] 【送料無料/即納】』はヤフオクでから01月01日 11時 02分に出品され01月27日 11時 02分に終了予定です。即決価格は13,962円に設定されています。現在265件の入札があります。決済方法はYahoo!かんたん決済に対応。福岡県からの発送料は落札者が負担します。PRオプションはYahoo!かんたん決済、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
ドラゴンフライ・クラウン・テクノロジー 最先端テクノロジーを駆使することで、約8グラムのクラウン部分軽量化に成功し、トンボの羽のように薄くて耐久性に優れた構造に進化。この余剰重量を使用して、重心の最適化を図り、高MOIを可能にするだけでなく、高弾道・低スピンを実現し、一般的にミスヒットの多いフェース下部でも安定性が向上し、Gドライバー史上最大級の飛距離を生み出します。 | |
VORTEC(ボーテック) スイング中に発生するヘッド後方部の空気抵抗を軽減する効果がある「VORTEC(ボーテック)」を初搭載。余分なヘッドの振動を抑えると同時に、スイング中のヘッドを安定させ、空気抵抗も軽減。ヘッドスピードを加速して、初速アップを促進していく、PING独自の新しいテクノロジーです。 | |
超軽量 T9Sフェース フェースには従来より約4グラム超軽で高強度の新素材T9Sを採用。インパクト時のフェースのたわみが最大となり、更なる初速と飛距離を可能にします。 この余剰重量を使用して最適な深低重心となり、最大飛距離を生み出します。 | |
超深低重心設計 Gシリーズ最も深く、低い重心設計となります。前作比においても、約5%深く、約4%低い超深低重心設計により、インパクト時のダイナミックロフトが自然と増える事で最大キャリ-を実現します。MOIもGシリーズ最大級となり、ミスヒットに負けない誰もが飛ばせる高初速ドライバーとなります。 | |
軽量ホーゼル&ロフト調整機能 (±1度) 打ち出し条件(打ち出し角&スピン量)を最適に調整する事が最大飛距離を生むために重要です。 標準ロフトから最大±1度の範囲で最適ロフトに調整が可能です。 | |
空気抵抗を制した高速ヘッド タービュレーターとヘッド後方部の空気抵抗を軽減するVORTEC(ボーテック)が、インパクト時において約37%空気抵抗を軽減させます(前作比/当社調べ)。ヘッドスピードが加速することで、初速を促進し、最大飛距離を生み出す初速アップテクノロジーを駆使することで、これまでにないビッグドライブを実現します。 |
ロフト角(度) | 9 | 10.5 | |
---|---|---|---|
ヘッド体積(cc) | 460 | ||
総重量(g) | 約293(ALTA J50・R) | ||
ヘッド素材 | T9Sチタン(フェース)/811チタン(ボディ) | ||
ライ角(度) | 59 | ||
*バランス | D1(ALTA J50・R・45.5インチ) |
*標準クラブ長(inch) | 45.5 | ||
---|---|---|---|
フレックス | R | SR | S |
重量(g) | 48 | 50 | 53 |
トルク(度) | 5.6 | 5.5 | 4.7 |
キックポイント | 先 | 中先 | 中 |
商品カテゴリ
JANコード/ISBNコード
0881978986233
商品コード
gdr-alta-l
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